A crescente complexidade da gestão urbana no século XX introduz novas categorias de documentos, instrumentos essenciais para a análise e planejamento das ações da municipalidade.

A cartografia é um exemplo dessa necessidade, incorporando por vezes de modo pioneiro técnicas recentemente introduzidas como o levantamento aerofotogramétrico do município paulistano em toda sua extensão, realizado em 1929, que resultou no mais detalhado conjunto de mapas da cidade por longo período. O mesmo se aplica a registros para estudos urbanísticos ou de tráfego como o esquema da rede viária datado de 1911.

Novos gêneros de edificações públicas são introduzidos à exemplo da Garagem Municipal e do Estádio do Pacaembu, que contrastam, não apenas pelas funções e escalas diversas, como também por traços modernos e estilos arcaizantes.

Destacam-se ainda — tanto pela marca deixada na paisagem paulistana da segunda metade do século XX como por introduzir e valorizar espaços raros na cidade — os projetos para o Parque do Ibirapuera, ao qual se agregariam outros como o do Obelisco, e do Parque do Jaraguá, obra não realizada.